BYDラッコの実質価格は199万5000円！補助金15万円適用後の総額

BYDラッコの価格が判明しましたが、
補助金を引いた実質価格が
いくらになるのか
気になりますよね。

BYDラッコ200の
メーカー希望小売価格は214万5000円。
国のCEV補助金15万円を適用すると、
実質価格は199万5000円になります。
自治体独自の補助金を
組み合わせられる地域では、
さらに安くなる可能性があります。

この記事では、
グレード別の実質価格や、
補助金の仕組み、
日産サクラとの比較などを
公式情報をもとに整理します。

この記事でわかること

200グレードの実質価格は199万5000円

BYDラッコの
エントリーグレード
「200」は、
メーカー希望小売価格214万5000円で
発表されています。

ここに
国のCEV補助金
15万円を適用すると、
実質価格は
199万5000円まで
下がります。

実質価格は、
あくまで国のCEV補助金を
適用した場合の目安です。
実際の購入時は、
販売店での見積もりを
確認してください。

国のCEV補助金はなぜ15万円と少ない？

国産の軽EVである
日産サクラや
ホンダの軽EVには、
58万円のCEV補助金が
交付されています。

補助金額の差は、
そのまま実質価格の差にも
つながります。
購入を検討する際は、
この差を踏まえて
比較することが大切です。

自治体独自の補助金でさらに安くなる可能性

国のCEV補助金に加えて、
都道府県や市区町村が
独自にEV購入補助金を
設けている地域があります。

たとえば
東京都のEV購入補助金を
組み合わせられる場合、
実質価格が
120万円前後まで
下がるという試算も
紹介されています。

自治体独自の補助金は、
地域によって金額や
条件が異なります。
お住まいの自治体の
公式サイトで、
対象条件や申請方法を
確認してください。

300 Plus・300 Premiumの価格目安

BYDラッコには、
「200」のほかに
上位グレードの
「300 Plus」「300 Premium」が
用意されています。

• 200：メーカー希望小売価格214万5000円
• 300 Plus：航続距離が伸びた中間グレード239万8000円
• 300 Premium：装備が最も充実した上位グレード249万7000円

とされています。
詳しくは公式サイトで
確認してください。

軽自動車枠の補助金確定はいつ？

BYDラッコは、
軽自動車の枠組みで
販売される予定ですが、
軽自動車としての
CEV補助金は
58万円据え置きの
見込みとされています。

ただし、
正式な補助金額の確定は、
本記事作成時点では
発売直前まで
未定とされています。
最新情報は、
経済産業省や
次世代自動車振興センターの
公式発表を確認してください。

日産サクラとの実質価格の違い

日産サクラは、
CEV補助金58万円が
交付されるため、
車両価格から
大きく差し引かれます。

BYDラッコは
車両本体価格を
抑えている一方、
補助金額では
サクラより
不利な状況です。

そのため、
最終的な実質価格は
両車で
近い水準になる
とみられています。
車両本体の価格差と、
補助金額の差を
あわせて比較することが
ポイントです。

BYDラッコの基本スペック

BYDラッコは、
BYDにとって
初めての
軽自動車規格EVです。

• ボディ：トールワゴン型・両側スライドドア
• 航続距離：最大320km
• バッテリー：ブレードバッテリー搭載
• ブレーキ：4輪ディスクブレーキ
• 給電機能：V2L・V2H対応

V2L・V2H対応とは、
車のバッテリーから
家電や住宅に
電気を供給できる機能です。

停電時や
アウトドアの場面でも
電源として
活用できる点は、
軽EVとしての
強みのひとつです。

BYDとはどんなメーカー？

BYDは、
中国に本社を置く
大手電気自動車メーカーです。

バッテリーの製造から
車両開発までを
自社で手がけており、
世界的にも
EV販売台数の多い
メーカーのひとつとして
知られています。

日本市場には、
すでに複数の
普通車EVを
投入していますが、
軽自動車規格への参入は
今回のラッコが
初めてです。

軽自動車市場は、
日産サクラや
ホンダの軽EVなど、
国内メーカーが
強い分野です。
BYDラッコが
どこまでシェアを
獲得できるかにも
注目が集まっています。

購入方法・納車までの流れ

BYDラッコは、
BYDの正規販売店を通じて
注文する流れが
基本になります。

• 販売店で車両説明・試乗
• グレード・オプションの選択
• 補助金申請書類の準備
• 契約・納車

CEV補助金の申請は、
基本的に
車両の登録後に
手続きを行います。
販売店が
手続きをサポートしてくれる
ケースが多いため、
契約時に
流れを確認しておくと
安心です。

納車時期は、
注文状況によって
変動する可能性があります。
購入を検討している方は、
販売店で
最新の納車目安を
確認しておきましょう。

購入前に確認しておきたいポイント

BYDラッコの購入を
検討する場合は、
次の点を
あわせて確認しておくと
安心です。

• お住まいの自治体独自の補助金の有無
• 軽自動車枠の補助金額の正式確定時期
• 納車時期と補助金の申請期限
• グレードごとの装備差と価格差

補助金は
申請時期や
予算の上限によって
終了することもあります。
購入を決めたら、
早めに販売店へ
相談しておくのが
おすすめです。

軽EVならではの維持費のメリット

BYDラッコは
軽自動車規格のため、
普通車に比べて
維持費を
抑えやすい点も
魅力のひとつです。

• 軽自動車税：普通車より低く抑えられる
• 自動車重量税：エコカー減税の対象になる可能性
• 燃料費：ガソリン代がかからず電気代のみ
• 駐車場：軽自動車枠を利用できる

エコカー減税など、
税制優遇の詳細は
時期によって
内容が変わることがあります。
購入時期の
最新の税制を
販売店や公式サイトで
確認してください。

よくある質問

補助金はいつ申請すればいい？

CEV補助金は、
車両登録後に
申請する流れが
一般的です。
販売店の案内に沿って
手続きすれば
問題ありません。

補助金には予算の上限がある？

CEV補助金は
年度ごとに
予算が設定されており、
申請が集中すると
受付が早期に
終了することがあります。

最新の受付状況は、
次世代自動車振興センターの
公式サイトで
確認できます。
購入を決めたら、
早めの手続きが
おすすめです。

300 Plus・300 Premiumも同じ補助金額？

グレードによって
補助金額が
変わる可能性もあります。
本記事作成時点では、
上位グレードの
補助金額は
公表されていません。

まとめ

BYDラッコの200グレードは、
国のCEV補助金を適用すると
実質価格199万5000円に
なることが分かりました。

正式な補助金額や
グレード別価格は、
発売直前に
あらためて公式発表される
見込みです。
購入を検討している方は、
公式サイトでの
最新情報もあわせて
確認しておきましょう。